可见，即使是美股，在不同的阶段买进和卖出，赚钱和亏钱也是差别很大的，比如2000年的最高点追高和之后的2002年最低价买进的，最好的可以赚15倍，最差的可以亏739%因此，股票中是否赚钱，更主要的还是参与者本人！

股票连续大涨肯定就是强势的，就好比上一波光大也不是上来就是一个涨停，而是前面持续上涨了，然后第一个涨停后就开始强势了。

哈哈，关注你差不多2年，第一次留言我也是36岁开始进股票但我本金才几千块看到你积极乐观向上的劲，就是前进的动力

看看中报，早就知道贵绳出局，暗度陈仓，十大股东减持，真借壳，会减持吗？保利和贵广十大股东股票都增加的。

不能这样理解股票，放在银行里利息是谁的钱？难道会凭空生利息吗？所以世界上除了吃的由地球供给外，其他的东西都是人性博弈，只是战场不一样而已！

比亚迪虽然很早在新能源领域提前布局，并且有电池作为核心技术。但在新能源智能车领域和自动驾驶领域却落后蔚小理，买比亚迪的车主大部分是用来跑滴滴的，只有少部分车主会作为私家车。除蔚小理外目前国产品牌有。智己、问界、哪咤、埃尔安、吉利、极狐、北汽等众多新老品牌加入新能源赛道，且各品牌销量不断提升抢占中低端市场，给比亚迪的新能源赛道形成冲击。巴菲特团队清楚很。在比亚迪股价和销量的高光时刻分批卖出股票是明智选择。在新能源赛道谁能成为前3王者，谁都不知道。

没那么夸张,立好誓言….被套股票一但解套就卖,然后提现.应该5年之内,你就能脱离苦海.就怕你的誓言不值钱.想想就是因为你想赚钱,才亏钱的,现在你不想赚了,自然也就不亏了

景点旅游板块异动拉升，桂林旅游涨停领涨，沪指瞬间翻红，但创业板依然绿盘，两市股票略微跌多涨少！

融资过猛，赚钱效应太差，股票没有走牛基础，顶多只有大平衡市和结构性行情。股票越来越多，机会越来越少，操作越来越难。投资就是投成长，没成长无价值，结构性行情只在高成长中产生。目前看，未来最确定的业绩增速最快的板块是自动驾驶、新能源汽车芯片半导体等硬科技高端制造高成长股。

在中国，跟着党的节奏走是没错的。回望过去，听党的话，跟党走的人大部分生活得挺滋润的。股票也是一样，国家重要战略往哪个方面去，咱们就往哪走，加一点点耐心。怎么都能赚上钱！